一、卖给正规的中介公司或市场

苏州卖二手车最传统也是常见的方式就是跟二手车经纪公司打交道，也许他们给您留下的印象就是站在路边三五成群截车的“车贩子”，不可否认，这些人确实损坏了正规经纪公司的形象，因此在跟经纪公司交易前首先要确认他们的合法身份。一般正规的经纪公司都依存于各个旧车

苏州卖二手车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为，因此只要找对了庙门，就不怕不念经的和尚。其次，不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以全面了解爱车状况很关键，而且要多走几家公司，进行价格比较。

二、上网自售

随着网络的普及，利用网上交易平台给爱车找个新主人是时下很流行的卖车方式。通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况。

三、寄存代售

寄存代售，顾名思义就是委托经销商代售，这种方式的最大优势就是可以提高卖价，能够最大程度的减少损失。但借助这种方式首先要解决一个技术问题就是如何合理的确定代售价格，确定代售价过高会降低成交率，拉长代售时间，从而增大了因新车价格波动等因素带来的风险;反之，就达不到代售的目的。因此，代售价格应遵循旧车市场的定价规律来确定，这个是行情内的价格，也可按照您的心理预期报价，但是这样的做法是销售周期会长一些，但是价格卖的也合适。

四、置换

近两年，置换业务在新车经销商中蓬勃发展，许多车主对这种方式表示认可。但目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力;其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司-蓝天二手车直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。